Beszélgetés Farkas Kálmán Csapatvezetővel a nagy megmérettetés előtt.
Salgótarján - Kazár - Vizslás, Mátrakeresztes - Mátraszentimre, Cered - Zagyvaróna legendás szakaszok várnak a fiaidra vasárnap. Mentek-e már mindegyiken a múltban?
- Mivel a párosnak szinte hazai pálya, ezért van ismeretük rajta. Nyilván a korábbi versenyeken valahogy mindig szerepeltek a pályák. Bár, ha fordítva volt az teljesen más. Példának okáért Ceredet nem nagyon lehet megjegyezni, hisz valamelyik évbe 138 kanyart számoltam rajta. Igaz, ez fekszik az Adam-nak. Vizslás nem biztos. Itt a végsebességgel lesz a baj. Itt a Ladák lesznek a nyerők. De szerencsére a többi teljesen frankó. Optimistán állunk neki a versenynek, már nagyon mennénk, alig várjuk, hogy a prológ elkezdődjön a rengeteg néző előtt Salgótarján belvárosában.

Adott kilencven versenykilométer, három különböző gyors, és egy Opel Adam. Történt-e fejlesztés erre a versenyre az Adamon?
- Javítottunk, de nem fejlesztettünk. Nincs is mit, hiszen az OPEL MOTORSPORT semmi újat nem hoz ki már régen. Az elmúlt egy hónap sajnos nem volt elég, hogy motor generált csináljunk, pedig a váltó miatt igen megviselt lett az erőforrásunk. Mivel legutóbb a 3. fokozat hiányzott, ezt maradéktalanul ki tudtuk ezt a hibát javítani. A váltóval nem lesz gond, teljesen rendbe van. Minden létezőt kicseréltünk benne. A motort illetően pedig, reméljük kibírja, aztán Mecsekbe a következő motor reméljük készen lesz!

Végezetül, erre a versenyre mi lesz a csapatutasítás?
- Előzőekből eredően okosan be kell osztani a gépet. Ahol lehet el kell tolni, ahol necces nem vállaljuk be, mert értékesebb lesz, ha célba érünk. Nekünk már nem lehet kiesni, hiszen, akkor már a matematikai esélyünk is elveszett. Tisztes helytállás, hiszen, ha minden versenyen 2. és 3. helyen begurultunk volna, sokkal előrébb lennék a bajnokságban. De ilyen ez a technikai sport. Lám Herczigék is kiállni kényszerültek a technikai hiba miatt, pedig ott aztán van tartalék alkatrész bőven. Ki fogjuk használni a lehetőségeket, a körülmények nekünk kedveznek, bízunk abban, hogy most végre megnyerjük a Salgó Rally-t. Tehát nem titok, nyerni szeretnénk, hiszen ezt várják el a reklám partnereink is, akik: SPURI Az autó energiaitala, VIP-REX habarcs, betontechnológia, Keveweld Kft., Boncz Kft, Kis-Új-Lap Kft., Racionál Tuning Kft., BULYÁKI GUMI, www.spuribolt.hu.