Nem kis kényszerszünet után láthatunk újra a Rally1 Országos Bajnokságban. Miért hagytad ki az Eger rallyt?

- Az Eger rally több okból is kimaradt, az egyik, hogy volt egy térdműtétem, ez miatt pedig az autóval sem készültünk el.

A nevezési listán Pásztor Tamás neve tűnik fel a jobb1-ben. Ki ő, miért ő navigál most neked?

- Idén Pásztor Tamással versenyzem, a neve nem ismeretlen a rallyban, több pilótával is dolgozott már együtt. Nagy kedvvel vállalta a közös munkát, amit mindketten nagyon várunk már.

Tizenkettő gyors egy napba sűrítve, nem sok ez egy kicsit?

- Én kedvelem, ha egy verseny programja ilyen sűrű. Egyáltalán nem zavar engem, megpróbálunk picit többet pihenni előtte.

Igazi VB-s pályák várnak rátok a szombati napon. Mely gyorsok és miért tetszenek neked?

- Ezeket a gyorsasági szakaszokat nagyon kedvelem, csak a parasznyai szakasz az, amit kevésbé. A többi az, ami az igazi RALLY.

Végül a tisztes helytállás mellett milyen céllal vágtok neki a Miskolc rallynak?

- Nem tagadom, szeretnénk minél előrébb végezni, de elsősorban a nyírségi borulásunkat kell kiautózni magunkból. Az autón sokat dolgoztunk, rám szabtuk a futóművet, majd meglátjuk hogyan sikerült. Remélem, Tomival is hamar megjön az összhang! Szóval, tesztverseny lesz számunkra.

Köszönöm a Csapatunk és Partnereink egész éves segítségét: Mentes és Társai, Inpipe, Kronome Zoltán, Vinkovits Béla, Valkai János, Petrás Zsolt Kovács Zoli.

- Hajósi Miklós -