Egyelőre még dízelüzemű vonatok járnak Esztergom és Budapest között az 51 kilométeres vonalon, de korábbi információ szerint Budapest-Piliscsaba között a decemberi menetrendváltástól néhány új, Flirt kocsit tesztüzemben elindít a MÁV. Ez köszönhető annak, hogy elkészült a felsővezeték kiépítése. Piliscsaba és Esztergom között azonban még ki kell cserélni a biztosítóberendezéseket. Ezt a tervek szerint jövő február végére, március elejére fejezik be a szakemberek, így akkortól már teljes szakaszon járhatnak majd a villanyvonatok – számolt be erről a Magyar Idők.

Az új vonatok gyorsabbak lesznek, mint a jelenlegi dízel Siemens Desirók.

A vasúti pálya már korábban megújult, illetve egy második vágány is épült Angyalföld és Újpest vasútállomás között, ami szintén csökkenti az utazási időt.

A fejlesztéshez kapcsolódóan őszre elkészülnek az intermodális csomópontok is Esztergomban és Dorogon. Vagyis addigra teljesen megújulnak a vasútállomások fogadóépületei, és közvetlenül mellettük lesznek a buszvégállomások.

A villamosítási beruházás teljes lezárását követően a vonatok nemcsak gyorsabban érik el a céljukat, de a környezetet is óvják majd. Esztergomban meg is szűnik a dízel vonatok üzemanyag-töltőállomása is, így a jövőben már az sem terheli a környezetet.